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BMW Concept Active E, premier modèle électrique BMW BMW vient de dévoiler au salon de Détroit, un premier modèle électrique. Il reprend en partie l’architecture développée pour la Mini-E. |
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BMW a la fibre électrique ! Après avoir lancé la Mini-E dans le cadre du ''projet I'', BMW présente son deuxième projet phare en matière de propulsion zéro émission : le BMW Concept ActiveE. |
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Construit sur une plate-forme de BMW Coupé Série 1, l’étude se veut déjà très proche d’un véhicule de grande série. Grâce à l’intégration intelligente des composants, le moteur et les batteries occupent une place réduite laissant de l’espace dans l’habitacle pour quatre places assises et un coffre de 200 litres. Le moteur, développé spécialement pour la première BMW à propulsion strictement électrique, délivre 170 ch. Il propulse le véhicule de 0 à 100 km/h en moins de 9 secondes et bénéficie d’un système de récupération de l’énergie. |
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Le moteur électrique est alimenté en énergie par des batteries lithium ion. Ce sont des accus à haut voltage. Ils permettent une autonomie d’environ 160 kilomètres. Ils sont aussi rechargeables extrêmement rapidement. Un accu complètement à plat peut être rechargé en moins de trois heures à l'aide d’un chargeur, qui absorbe un courant de 50 ampères pour une tension de 230/240 volts. |
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Cette voiture, comme la Mini E, fera l’objet de tests à grande échelle dans des zones urbaines. Les essais seront menés auprès de clients privés. Les renseignements ainsi recueillis seront exploités pour le développement d’un véhicule électrique de série (baptisé pour l’instant Megacity Vehicle). BMW prévoit de lancer ce nouveau modèle d’ici 2015 sous une autre marque. |
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